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鋼材供應(yīng)壓力不大，庫存大幅增加。自2011年8月鋼市步入快速下跌周期以來，各大鋼廠相繼減產(chǎn)保價，甚至降價補貼度過困境，而目前多數(shù)鋼企依舊處于低利潤、低開工率的階段。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1月國內(nèi)粗鋼日產(chǎn)量為167.3萬噸，延續(xù)年前低生產(chǎn)水平，表明國內(nèi)整體粗鋼供應(yīng)壓力不大。但由于近期北方天氣持續(xù)寒冷，在建工程難以全面恢復(fù)，極大地影響著下游建筑商的采購積極性。但螺紋鋼社會庫存的連續(xù)大幅增加側(cè)面反映出現(xiàn)貨貿(mào)易商的謹(jǐn)慎態(tài)度，飽受資金匱乏壓力和缺乏有效規(guī)避風(fēng)險手段的貿(mào)易商歷來對市場采取“追漲殺跌”策略，成交清淡的現(xiàn)貨市場難以激起貿(mào)易商的興趣也在情理中。

　　2011年鋼鐵行業(yè)利潤整體下滑，而原材料成本的滯后性和供需矛盾的積累令行業(yè)虧損深度不斷擴大。中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，去年前11個月，中鋼協(xié)會員鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品銷售利潤率只有2.55%，遠低于同期全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)平均利潤率的水平。隨著國內(nèi)固定資產(chǎn)投資的放緩和外需的低迷，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)整體將邁入低速增長和微利階段，但企業(yè)生產(chǎn)成本接近現(xiàn)貨價格有利于抑制鋼價下跌空間。

　　近期北方寒冷天氣一定程度上影響著在建工程的復(fù)工，但鋼鋼鐵行業(yè)整體已具備緩慢上漲的動能，預(yù)計3、4月份春暖花開時節(jié)將是鋼材下游需求快速啟動時期，屆時鋼價將借助市場這雙無形之手，進入緩慢上漲通道。